•    Volvo présente le tout nouveau EX90, VUS à sept places entièrement électrique.
•    Le modèle marque le début d'une nouvelle ère pour Volvo, celle de l’électrification.
•    Volvo promet une autonomie envoisinant les 600 km pour le marché européen, ce qui devrait se traduire par 520-540 km ici.
Volvo a dévoilé aujourd’hui le tout nouveau EX90, un VUS à sept places et entièrement électrique.
Rappelons que Volvo à l’ambition de dévoiler un nouveau véhicule électrique par année jusqu’en 2030. Le EX90 est le premier VUS à voir le jour. Le VUS d’aspiration suédoise sera produit aux États-Unis à partir de l'année prochaine, puis en Chine.
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Design futuriste
Selon Volvo, l’EX90 définit le principe selon lequel la forme suit la fonction. Ce véhicule familial polyvalent reprend le style moderne de la marque et l’associe à une technologie de pointe en matière de sécurité, de connectivité et d'électrification.
Jim Rowan, directeur général de Volvo, affirme que le nouveau EX90 est une « vision d'un grand VUS familial à l'ère de l'électricité ».
Avec une autonomie de 600 km en une seule charge (en Europe; on peut s’attendre à 520-540 km ici), la version à traction intégrale à deux moteurs est alimentée par une batterie de 111 kWh, le tout livrant 380 kW (517 chevaux) et 910 Nm de couple.
Par ailleurs, le Volvo EX90 contient environ 15 % d'acier recyclé, 25 % d'aluminium recyclé ainsi que 48 kg de plastiques recyclés et de matériaux biosourcés, ce qui correspond à environ 15 % du plastique total utilisé dans la voiture.
La sécurité
Les fonctions de sécurité de série atteignent un niveau très élevé dans l’EX90, sans trop de surprise. En plus de mettre en place toutes les mesures de protection lorsque le véhicule est en circulation, ces fonctions comprennent l’analyse de l’environnement extérieur et intérieur via des capteurs tels que des caméras, des radars et des lidars.
Ces systèmes sont connectés aux ordinateurs centraux de la voiture, où NVIDIA DRIVE créée une vue à 360 degrés du monde extérieur de jour comme de nuit. Ceci permet de repérer de petits ou gros objets sur la route a des centaines de mètres à l'avance afin de pouvoir réagir en toute sécurité. L’idée est de créer un bouclier de sécurité invisible.
À l'intérieur, des capteurs et des caméras internes mesurent le degré de concentration du conducteur en tout temps et prennent les mesures appropriées, jusqu’à l’arrêt complet et sécuritaire du véhicule.
À voir aussi : Volvo donne un aperçu de l’habitacle sans bouton du modèle EX90
La recharge intelligente
La recharge du Volvo EX90 est facilitée par une variété de technologies et de services intelligents. Le système Plug and Charge permet aux propriétaires de brancher la voiture sur un chargeur public compatible avec cette technologie pour que la charge et le paiement soient pris en charge.
L'application Volvo Cars est également le point de départ d’une offre de gestion de l'énergie à domicile, qui permet de réduire les émissions de CO2, d'économiser de l'argent et de diminuer l’impact sur l'environnement.
Enfin, le Volvo EX90 est la première voiture de Volvo équipée de tout le matériel nécessaire à la recharge bidirectionnelle, ce qui permet d'utiliser la batterie du VUS comme source d'énergie supplémentaire, par exemple pour alimenter une maison, d'autres appareils électriques ou une autre voiture Volvo électrique.
On comprend que le Volvo EX90 2024 ne sera pas seulement une voiture, mais aussi un ordinateur sur roues. Et comme les ordinateurs, le VUS est conçu pour s'améliorer avec le temps, grâce à des mises à jour logicielles régulières.
Nous pouvons nous attendre à des détails sur les prix et les variantes du Volvo EX90 pour notre marché au cours de la nouvelle année ; le modèle devrait faire ses débuts sur le marché vers la fin de 2023.
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